Saab står för Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Företaget grundades den 2 april 1937 i Trollhättan för att bygga flygplan åt det svenska flygvapnet och är i dag en försvars- och säkerhetskoncern med huvudkontor i Stockholm och tyngdpunkt i Linköping. Största ägare är Investor AB med 30,2 procent av kapitalet och 39,9 procent av rösterna. Saab omsatte 79,1 miljarder kronor 2025 och hade närmare 28 000 anställda. Bilarna som bar samma namn tillverkas inte längre och har inget med dagens Saab att göra.
- Fullständigt namn: Saab AB, ursprungligen Svenska Aeroplan Aktiebolaget
- Grundat: 2 april 1937 i Trollhättan
- VD och koncernchef: Micael Johansson
- Ordförande: Marcus Wallenberg
- Största ägare: Investor AB
- Försäljning 2025: 79 146 miljoner kronor
- Orderstock 30 juni 2026: 317,7 miljarder kronor
- Kända produkter: Gripen, GlobalEye, Carl-Gustaf, RBS 70, A26-ubåten
Vad står Saab för?
Förkortningen kommer från Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Efter några år blev den det namn som alla använde. År 1965 bytte företaget officiellt namn till Saab AB. Under perioden 1969 till 1995 hette koncernen Saab-Scania efter sammanslagningen med lastbilstillverkaren Scania-Vabis.
Ordet aeroplan var vanligt i svenskan under 1900-talets början och betyder flygplan. Namnet speglar uppdraget från starten: Saab skulle göra Sverige självförsörjande på militära flygplan när kriget i Europa närmade sig.
Hur började Saab?
Försvarsbeslutet 1936 innebar en kraftig upprustning av flygvapnet. Staten ville ha en inhemsk flygindustri. Vapentillverkaren Bofors grundade Saab genom sitt dotterbolag Nohab i Trollhättan. Aktiekapitalet kom från Bofors och Nohab (1,5 miljoner kronor) och från Electrolux-gruppen under finansmannen Axel Wenner-Gren (2,5 miljoner kronor). Wenner-Gren blev den förste ordföranden och Gunnar Dellner den förste verkställande direktören.
Parallellt fanns flygavdelningen ASJA vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna i Linköping, där Marcus Wallenberg var huvudägare. År 1939 tog Saab över ASJA och flyttade huvudkontoret till Linköping. Där har flygtillverkningen legat sedan dess.

De första åren licenstillverkade Saab tyska Junkers Ju 86 som B 3. Det första egna flygplanet var B 17, ett störtbombplan som flög första gången den 18 maj 1940. Därefter följde B 18 och jaktplanet J 21 med skjutande propeller, som byggdes om till jetplanet J 21R med produktion från 1947. Den långa raden egna konstruktioner hittar du i tabellen längre ned.
Hur har Saab vuxit genom köp och sammanslagningar?
Dagens Saab är resultatet av ett halvsekel av affärer. Den viktigaste var köpet av Celsius 1999 och 2000, som gav Saab robotar och pansarvärnsvapen från Bofors, medan Bofors artilleri gick till brittiska BAE Systems. År 2006 blev Saab ensam ägare av Ericsson Microwave Systems, som tillförde radarteknik. Ubåtsvarvet Kockums i Karlskrona köptes från tyska ThyssenKrupp 2014 för 340 miljoner kronor.
| År | Händelse |
|---|---|
| 1937 | Saab grundas i Trollhättan |
| 1939 | Saab tar över ASJA, huvudkontoret flyttas till Linköping |
| 1949 | Serietillverkningen av bilen Saab 92 startar |
| 1965 | Namnet blir Saab AB |
| 1969 | Sammanslagning med Scania-Vabis till Saab-Scania |
| 1990 | Bilverksamheten blir Saab Automobile med GM som delägare |
| 2000 | Saab köper Celsius med Bofors robotverksamhet |
| 2006 | Ericsson Microwave Systems blir helägt |
| 2014 | Kockums köps från ThyssenKrupp |
| 2026 | Nytt affärsområde Naval bildas |
Källorna anger olika år för sammanslagningen med Scania-Vabis. Saab skriver 1969, medan engelska Wikipedia skriver 1968. Troligen träffades avtalet det ena året och genomfördes det andra. Vi följer Saabs egen uppgift. Mindre köp har också gjorts på marinsidan: 2017 köpte Saab Dockstavarvet och Muskövarvet.
Vem äger Saab?
Wallenbergsfären kontrollerar Saab. Investor AB äger 30,2 procent av kapitalet och 39,9 procent av rösterna. Wallenberg Investments AB, som ägs av Wallenbergstiftelserna, har ytterligare 8,7 procent av kapitalet. Tillsammans står sfären för knappt 39 procent av kapitalet och nära 48 procent av rösterna.
| Ägare | Kapital | Röster |
|---|---|---|
| Investor AB | 30,2 % | 39,9 % |
| Wallenberg Investments AB | 8,7 % | 7,6 % |
| Saab AB (egna aktier) | 0,6 % | ej angiven |
Valberedningen inför årsstämman 2027 består av Investor, Wallenberg Investments, Swedbank Robur och Alecta. Enligt Saab representerar de fyra ägarna tillsammans 50 procent av rösterna per den 31 augusti 2026. Resten av aktierna är spridda på fonder, pensionsbolag och hundratusentals privatpersoner. Saab är noterat på Nasdaq Stockholm.
Ordförande i styrelsen är Marcus Wallenberg. Verkställande direktör och koncernchef är Micael Johansson, som leder ett företag vars aktie har stigit kraftigt sedan Rysslands invasion av Ukraina 2022.
Vilka flygplan har Saab tillverkat?
Saab har konstruerat alla Sveriges egna stridsflygplan sedan andra världskriget. Varje generation tog Sverige ett steg längre. Tunnan var ett av Europas första jetplan med pilvinge, Lansen blev 1953 det första svenskbyggda planet som bröt ljudvallen och Draken nådde dubbla ljudhastigheten 1960. Viggen var först i världen med nosvingar i större serie.
| Flygplan | Typ | Första flygning |
|---|---|---|
| B 17 | Störtbombplan | 1940 |
| B 18 | Bombplan | 1942 |
| J 21 | Jaktplan, senare jet (J 21R) | 1943 |
| Saab 91 Safir | Skolflygplan | 1945 |
| J 29 Tunnan | Jaktplan | 1948 |
| A 32 Lansen | Attackplan | 1952 |
| J 35 Draken | Jaktplan | 1955 |
| Saab 105 (Sk 60) | Skolflygplan | 1963 |
| 37 Viggen | Attack, jakt och spaning | 1967 |
| Saab 340 | Passagerarplan | 1983 |
| JAS 39 Gripen | Jakt, attack och spaning | 1988 |
| Saab 2000 | Passagerarplan | 1992 |
| GlobalEye | Radarspaning (flygande radar) | 2018 |
Även passagerarplan kom från Saab. Saab 340 togs fram tillsammans med amerikanska Fairchild och flög första gången den 25 januari 1983. Fram till 1999 byggdes 459 exemplar. Den större Saab 2000 följde, men civilflyget lades ned i slutet av 1990-talet för att Saab skulle koncentrera sig på försvar.

I dag är Gripen Saabs viktigaste flygplan, med kunder i Sverige, Tjeckien, Ungern, Sydafrika, Thailand, Brasilien, Colombia och Ukraina. GlobalEye är en flygande radar byggd på ett Bombardier Global-plan som Sverige, Förenade Arabemiraten och Frankrike har beställt. Tillsammans med Boeing bygger Saab det nya amerikanska skolflygplanet T-7A Red Hawk, där Saab tillverkar bakkroppen i West Lafayette i USA. Det amerikanska flygvapnet valde planet i september 2018 och planerar för 351 exemplar.
Vill du se hela listan finns Saabs egen historiesida om flyget från 1937 till i dag med milstolparna år för år. Där framgår också att Saabs chefsprovpilot Marcus Wandt reste till rymdstationen ISS för ESA 2024.
Vilka vapen tillverkar Saab?
Utöver flygplan tillverkar Saab vapen, sensorer och fartyg. Mycket av sortimentet kommer från Bofors och FFV, som Saab tog över via Celsius. Produkterna säljs till kunder i över 100 länder.
| Produkt | Vad det är | Sedan |
|---|---|---|
| Carl-Gustaf | Granatgevär, i dag M4 på cirka 7 kg | 1940-talet |
| AT4 | Engångsvapen mot pansar | 1980-talet |
| NLAW | Pansarvärnsrobot för Storbritannien och Sverige | 2000-talet |
| RBS 70 | Laserstyrt luftvärn, NG-versionen når 9 km | 1977 |
| RBS 15 | Sjömålsrobot, Mk IV når över 300 km | 1985 |
| Giraffe | Radar för luftvärn och övervakning | 1977 |
| Visbykorvetten | Smygkorvett i kolfiberkomposit | 2002 |
| A26 (Blekingeklass) | Ubåt från Kockums | levereras 2026-2032 |
Carl-Gustaf och NLAW blev kända för en bredare publik efter 2022, när Ukraina använde dem mot ryska stridsvagnar. Roboten NLAW togs fram 2002 för Storbritannien och Sverige och anfaller en stridsvagn ovanifrån, där pansaret är tunnast. Den monteras i Belfast i Nordirland. Carl-Gustaf används i fler än 40 länder.
Marinverksamheten har vuxit snabbt de senaste åren. FMV beställde i oktober 2025 slutproduktionen av två A26-ubåtar för omkring 9,6 miljarder kronor. Projektet har försenats och blivit dyrare flera gånger, men leveranserna ska ske mellan 2026 och 2032.
Hur är Saab organiserat 2026?
Koncernen är indelad i affärsområden efter produkt. Den 1 april 2026 slogs Kockums och huvuddelen av Naval Combat Systems ihop till det nya affärsområdet Naval, som leds av Mats Wicksell. Konsultbolaget Combitech redovisas separat. Störst var Surveillance 2025, med radar, GlobalEye och telekrig.
| Affärsområde | Inriktning | Försäljning 2025 |
|---|---|---|
| Aeronautics | Gripen, T-7A, flygplansutveckling | 19,1 mdr kr |
| Dynamics | Markvapen, robotar, undervattensfarkoster | 20,7 mdr kr |
| Surveillance | Radar, GlobalEye, telekrig | 27,3 mdr kr |
| Kockums (Naval från 2026) | Ubåtar och ytfartyg | 9,6 mdr kr |
| Combitech | Teknikkonsulter | 5,0 mdr kr |
Hur går det för Saab ekonomiskt?
Tillväxten är den snabbaste sedan kalla kriget. Enligt bokslutskommunikén för 2025 var försäljningen 79 146 miljoner kronor och rörelseresultatet 8 066 miljoner kronor. Orderingången blev 168,5 miljarder kronor medan orderstocken uppgick till 274,5 miljarder kronor vid årsskiftet.

Under första halvåret 2026 fortsatte ökningen. Försäljningen var 44,6 miljarder kronor och orderstocken växte till 317,7 miljarder kronor den 30 juni. För 2025 föreslog styrelsen en utdelning på 2,40 kronor per aktie. Antalet tillsvidareanställda var 27 838 vid utgången av 2025. Företaget anställer i snabb takt i bland annat Linköping, Karlskoga och Karlskrona. Hela årsredovisningen för 2025 publicerades den 3 mars 2026.
Vilka stora affärer har Saab gjort de senaste åren?
Gripen och GlobalEye står för de största beställningarna. Efter 2022 har efterfrågan ökat i hela Europa. Flera länder som tidigare valt amerikanska plan har tittat på svenska alternativ.
- Thailand, augusti 2025: tre Gripen E och en Gripen F för omkring 5,3 miljarder kronor.
- Colombia, november 2025: 17 Gripen E/F för 3,1 miljarder euro. Landets nya regering vill omförhandla affären hösten 2026.
- Frankrike, december 2025: fast order på två GlobalEye.
- Ukraina, juni 2026: FMV beställde 16 Gripen E åt Ukraina för omkring 24,6 miljarder kronor.
- Kanada, september 2026: en avsiktsförklaring om sex GlobalEye, som Saab beskriver som icke-bindande.
Vad hände med Saabs bilar?
Bilprojektet startade 1945 under namnet Projekt 92. Flygplanstillverkningen behövde nya uppdrag efter kriget. Den första prototypen visades i juni 1947. Serietillverkningen av Saab 92 började den 12 december 1949 i Trollhättan. Bilarna blev kända för aerodynamik, säkerhet och turbomotorer.

År 1990 skildes bil och flyg åt. Amerikanska General Motors gick in som delägare i det nya Saab Automobile AB och tog över hela bolaget 2000. Uppgifterna om delägarskapet skiljer sig: Saab anger att GM köpte 50 procent 1989, medan Wikipedia skriver 51 procent 1990. Spyker köpte Saab Automobile i början av 2010. Den 19 december 2011 gick bolaget i konkurs.
Kinesisk-svenska NEVS köpte tillgångarna ur konkursboet i augusti 2012 och byggde en begränsad serie 9-3 Aero mellan december 2013 och maj 2014. Därefter drog Saab AB in rätten att använda namnet. Saab AB har inte tillverkat bilar sedan 2000 och äger varumärket, vilket Saabs egen förklaring om bilarna beskriver.
Vanliga frågor om Saab
Vad står Saab för?
Saab står för Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Företaget grundades 1937 och bytte officiellt namn till Saab AB 1965.
Vem äger Saab?
Investor AB är största ägare med 30,2 procent av kapitalet och 39,9 procent av rösterna. Tillsammans med Wallenberg Investments kontrollerar Wallenbergsfären nära 48 procent av rösterna.
Tillverkar Saab fortfarande bilar?
Nej. Saab Automobile gick i konkurs i december 2011 och dagens Saab AB har inte tillverkat bilar sedan 2000.
Är Saab bilar och Saab AB samma företag?
Nej. Bilverksamheten blev ett eget bolag 1990, ägdes av GM och senare Spyker och gick i konkurs 2011. Saab AB är försvarskoncernen.
Vem är VD för Saab?
Micael Johansson är verkställande direktör och koncernchef. Ordförande i styrelsen är Marcus Wallenberg.
Vilka flygplan har Saab tillverkat?
Bland annat B 17, J 29 Tunnan, A 32 Lansen, J 35 Draken, 37 Viggen, JAS 39 Gripen, Saab 340, Saab 2000 och GlobalEye.
När och var grundades Saab?
Saab grundades den 2 april 1937 i Trollhättan. Huvudkontoret flyttades till Linköping 1939.
Vilka vapen tillverkar Saab?
Saab tillverkar bland annat granatgeväret Carl-Gustaf, AT4, pansarvärnsroboten NLAW, luftvärnet RBS 70, sjömålsroboten RBS 15 och Giraffe-radarn.
Hur mycket omsätter Saab?
Saab omsatte 79,1 miljarder kronor 2025 och hade en orderstock på 317,7 miljarder kronor i slutet av juni 2026.
Källor
- Saab: History
- Saab: An aviation industry is born
- Saab: Vår historia i luften
- Saab: Bokslutskommuniké 2025
- Saab: Årsredovisning 2025
- Saab: Ny organisation för Naval
- Saab: Valberedning inför årsstämman 2027
- Realtid: Saabs halvårsrapport 2026
- Saab: Do Saab still make cars?
- Dagens PS: Saab Automobiles konkurs
- Marine Log: Saab completes Kockums acquisition
- Wikipedia: Saab AB
Källorna lästes 28 september 2026.
