JAS 39 Gripen kan inte landa på hangarfartyg i dag, men Saab har tagit fram konceptet Sea Gripen för just det. Arbetet startade 2009 efter en förfrågan från Indiens flotta och en detaljerad konstruktionsstudie blev klar 2012. Något plan har aldrig byggts eftersom ingen kund har beställt. Indien valde i stället franska Rafale M 2025 och Brasiliens hangarfartyg sänktes 2023.
- Start: 2009, efter en förfrågan från Indiens flotta
- Grund: Gripen NG, i dag Gripen E
- Uppskjutning: katapult (CATOBAR) eller skidramp (STOBAR)
- Max startvikt CATOBAR: 16 500 kg
- Merkvikt: omkring 400 kg tyngre än Gripen NG
- Status: inget byggt exemplar och ingen kund
Varför Sea Gripen?
Saab studerade en hangarfartygsversion av Gripen redan på 1990-talet, men programmet Sea Gripen startade först när Indiens flotta i december 2009 skickade en begäran om information för ett nytt hangarfartygsplan, enligt den indiska försvarssajten StratPost.
Vad skiljer Sea Gripen från vanliga Gripen?
Konceptet byggde på Gripen NG och skulle klara både katapultstart med fångwire och start från skidramp med fångwire. Max startvikt vid katapultstart var 16 500 kg och max landningsvikt 11 500 kg, medan lasten blir omkring en tredjedel lägre vid start från skidramp.
För att klara landningarna behövdes nytt huvudlandställ och noslandställ, en förstärkt fångkrok och en konstruktion som tål en sjunkhastighet över 20 fot per sekund. Planet blev därmed omkring 400 kg tyngre än Gripen NG. Vingarna skulle inte vara fällbara och motorn GE F414 och avioniken var oförändrade.
Brittiskt utvecklingscenter och brasilianskt intresse
I maj 2011 gick Saab med på att starta ett utvecklingscenter i Storbritannien och i augusti 2012 blev team i London och Linköping klara med en detaljerad konstruktionsstudie. År 2013 sa Saabs Lennart Sindahl att fortsatt utveckling kräver att en kund förbinder sig.
Den 6 november 2014 visade Brasiliens flotta intresse för en hangarfartygsversion som ersättare för sina A-4 Skyhawk. Brasilien hade ett hangarfartyg, São Paulo, men flottan meddelade 2017 att fartyget skulle avvecklas. Det avvecklades formellt 2018 och sänktes den 3 februari 2023 omkring 350 kilometer från kusten.
Indien valde Rafale M
Indien skrev den 28 april 2025 under ett avtal om 26 Rafale M från Frankrike, 22 ensitsiga för hangarfartyget INS Vikrant och fyra tvåsitsiga som baseras på land. Konkurrenten i slutskedet var amerikanska F/A-18 Super Hornet. Gripen fanns inte med, enligt The Aviationist. Rafale M ses som en mellanlösning tills det indiska hangarfartygsplanet TEDBF är klart.
Gripen i Brasilien, men på land
Brasiliens flygvapen har köpt Gripen. Kontraktet från den 24 oktober 2014 gällde 28 Gripen E och 8 Gripen F. I november 2024 kom en avsiktsförklaring om totalt 45 plan. Det första planet tillverkat i Brasilien var klart den 25 mars 2026. Inget av dem är anpassat för hangarfartyg.
Tidslinje
| År | Händelse |
|---|---|
| 1990-talet | Saab studerar en hangarfartygsversion |
| 2009 | Indiens förfrågan, Sea Gripen startar |
| 2011 | Utvecklingscenter i Storbritannien |
| 2012 | Detaljerad konstruktionsstudie klar |
| 2014 | Brasiliens flotta visar intresse |
| 2018 | Brasiliens hangarfartyg São Paulo avvecklas |
| 2023 | São Paulo sänks |
| 2025 | Indien köper 26 Rafale M |
Kan Sea Gripen komma tillbaka?
Saab har inte gett några offentliga besked om Sea Gripen sedan 2013 och 2014. Bolaget har sagt att det krävs en kund för att utveckla planet vidare. Antalet länder med hangarfartyg för konventionella jetplan är litet och de flesta har redan valt amerikanska eller franska plan, så chanserna är små.
Vanliga frågor om Gripen på hangarfartyg
Kan JAS Gripen landa på hangarfartyg?
Inte i dagens utförande. Det krävs en marinversion som Sea Gripen.
Vad är Sea Gripen?
Saabs koncept från 2009 för en hangarfartygsversion av Gripen NG.
Har Sea Gripen byggts?
Nej, det finns inget byggt exemplar och ingen kund.
Vad skiljer Sea Gripen från vanliga Gripen?
Förstärkt landställ, kraftigare fångkrok och omkring 400 kg högre vikt.
Varför köpte Indien inte Gripen till sin flotta?
Indien valde Rafale M i april 2025 och Gripen var inte med i slutskedet.
Hur många Rafale M köpte Indien?
26 stycken, 22 ensitsiga och fyra tvåsitsiga.
Vad hände med Brasiliens hangarfartyg?
São Paulo avvecklades 2018 och sänktes 2023.
Källor
- StratPost: Saab offers naval Gripen to India
- Wikipedia: Saab JAS 39 Gripen
- GlobalSecurity: Sea Gripen
- Wikipedia: Brazilian aircraft carrier São Paulo
- The Aviationist, 29 april 2025
- Deccan Herald om Rafale M-avtalet
Källorna lästes 1 september 2026.