Luleåklassen är marinens nya fregatter: fyra fartyg av den franska typen FDI som byggs av Naval Group i Lorient. FMV skrev kontraktet den 31 augusti 2026. Bygget av första fartyget, HMS Luleå, började den 2 oktober 2026. Fartygen blir 122 meter långa och väger omkring 4 500 ton, vilket gör dem till de största i marinen. HMS Luleå ska levereras 2030 och det sista fartyget, HMS Halmstad, 2034. Priset anges till omkring 4,3 miljarder euro.
- Typ: luftförsvarsfregatt, fransk FDI (Frégate de défense et d’intervention)
- Varv: Naval Group i Lorient, Frankrike
- Antal: fyra fartyg
- Namn: HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad
- Leverans: 2030-2034
- Storlek: 122 m, cirka 4 500 ton
- Kostnad: cirka 4,3 miljarder euro (cirka 40 miljarder kronor)
Vad är Luleåklassen?
De fyra nya ytstridsfartygen ska ge den svenska marinen ett betydligt starkare luftvärn och bättre förmåga till ubåtsjakt. Regeringen skriver att fartygen ska tredubbla marinens luftvärnsförmåga. Det är första gången sedan början av 1980-talet som Sverige får fartyg som kallas fregatter. Fartygen blir marinens största.
Behovet växte efter Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina och Sveriges Natoansökan. Marinen ska kunna verka längre ut till havs, längre tid och tillsammans med allierade flottor i Östersjön och Nordatlanten. De befintliga korvetterna av Visbyklass är byggda för skärgård och kust och har ännu inte robotluftvärn.
Varför valde Sverige franska fregatter?
Från början var planen ett svenskt fartyg. I januari 2021 tecknade FMV och Saab kontrakt för att ta fram Visby Generation 2, fyra större korvetter byggda på Visbykonceptet. I februari 2023 stoppades projektet och kraven ändrades till ett större fartyg med längre uthållighet. Saab valde i maj 2024 brittiska Babcock som designpartner med fartyget Arrowhead.
Hösten 2025 och vintern 2026 utvärderade FMV tre anbud: Saabs och Babcocks Arrowhead 120, franska Naval Groups FDI och spanska Navantias ALFA 4000. Avgörande blev leveranstiden. FDI är ett färdigutvecklat fartyg som redan byggs i serie för Frankrike och Grekland. Försvarsminister Pål Jonson motiverade valet med snabb leverans, teknisk mognad, delade kostnader och ett beprövat luftvärn.
Regeringen gav FMV i uppdrag att förhandla med Naval Group den 19 maj 2026, enligt regeringens pressmeddelande om luftförsvarsfregatten. Kontraktet skrevs den 31 augusti 2026 ombord på en fransk FDI i Stockholm, i närvaro av Frankrikes president Emmanuel Macron och statsminister Ulf Kristersson.
Vad heter de nya fartygen?
Marinchefen bestämde namnen i juni 2023 och kungen godkände dem. Fartygen är uppkallade efter kuststäder med betydelse för marinen. Luleå markerar Arktis och malmhamnen i norr. Trelleborg är första fartyget i marinens historia med det namnet.
| Fartyg | Planerad leverans |
|---|---|
| HMS Luleå | 2030 |
| HMS Norrköping | 2032 |
| HMS Trelleborg | 2033 |
| HMS Halmstad | 2034 |
Leveransåren kommer från Naval News. Regeringen anger perioden 2030 till 2034, medan EFN skrev 2030 till 2033. Vi följer regeringen och Naval News.
Hur stora är Luleåklassens fregatter?
Fartygen blir omkring 122 meter långa, 18 meter breda och väger cirka 4 500 ton. Det är ungefär sju gånger så mycket som en Visbykorvett på 650 ton. Toppfarten är omkring 27 knop och besättningen 125 personer med plats för ytterligare 25. Fregatterna ska klara vågor på sex till nio meter och har en vinklad form som minskar radarsignaturen.
| Uppgift | Luleåklassen (FDI) | Visbyklassen |
|---|---|---|
| Längd | 122 m | 72 m |
| Deplacement | cirka 4 500 ton | 650 ton |
| Fart | cirka 27 knop | över 35 knop |
| Besättning | 125 + 25 | 43 |
| Luftvärnsrobot | Aster 30 och CAMM-ER | CAMM från 2026 |
| Helikopter | Egen helikopter | Helikopterplatta |
Vilka vapen och sensorer får fregatterna?
Luftvärnet är fartygens viktigaste förmåga. Fregatterna får långräckviddsroboten Aster 30 och den medellånga CAMM-ER, enligt Naval News. Radarn är Sea Fire och sonaren CAPTAS-4, en släpsonar för ubåtsjakt. Fartygen får också en egen helikopter, vilket ger marinen en ny förmåga att leta ubåtar långt från fartyget.
Flera svenska system ersätter de franska. Sjömålsroboten RBS 15 ersätter Exocet, Torped 47 ersätter MU90 och Saabs radar Giraffe 1X och eldledningssystemet Trackfire ingår. Bofors 57 mm- och 40 mm-pjäser används som kanoner. Den franska kryssningsroboten Naval Cruise Missile finns som option men ingår inte i kontraktet.
Vad kostar Luleåklassen?
Franska försvarsministeriet anger kostnaden till 4,3 miljarder euro för de fyra fartygen. EFN skrev att notan blir omkring 40 miljarder kronor. Före kontraktet talade Dagens PS om ungefär 4 miljarder euro. Affären beskrivs som den största svenska försvarssatsningen sedan 1980-talet. Köpet bygger på försvarsbesluten 2020 och december 2024.
Hur stor är svenska marinen 2026?
Marinen har sju korvetter, varav fem av Visbyklass och två av Gävleklass. Därtill finns fyra ubåtar, tre av Gotlandsklass och en av Södermanlandsklass, fem minröjningsfartyg av Kosterklass och omkring 100 stridsbåtar. Två nya ubåtar av typen A26 levereras med start 2031. Uppgifterna kommer från öppna sammanställningar, eftersom marinen inte publicerar en samlad lista.
Visbykorvetterna rustas samtidigt upp. Saab fick i maj 2025 omkring 1,6 miljarder kronor för att installera luftvärnsroboten Sea Ceptor (CAMM) på alla fem fartyg, med start 2026. Moderniseringen ska enligt FMV:s projektsida om Visby hålla korvetterna i tjänst bortom 2040. Luleåklassen ersätter därför inte Visby utan kompletterar den.
Vad hände med Visby Generation 2?
Visby Generation 2 var arbetsnamnet på de nya fartygen när FMV och Saab skrev de första kontrakten 2021. Projektet stoppades i februari 2023 samtidigt som antalet planerade fartyg minskade från fem till fyra. Äldre texter som kallar Luleåklassen korvetter eller beskriver den som en större Visby gäller inte längre. Namnen från 2023 behölls när Sverige valde den franska fregatten. Saab har en pressrelease från 2021 om de ursprungliga kontrakten.
Vanliga frågor om Luleåklassen
Vad är Luleåklassen?
Fyra fregatter av den franska typen FDI som ska ge marinen ett starkare luftvärn och bättre ubåtsjakt.
När kommer HMS Luleå?
Bygget började den 2 oktober 2026 och HMS Luleå ska levereras 2030.
Vad heter fartygen?
HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad.
Var byggs fregatterna?
På Naval Groups varv i Lorient i Frankrike.
Vad kostar Luleåklassen?
Omkring 4,3 miljarder euro, motsvarande cirka 40 miljarder kronor.
Hur stora är fartygen?
Omkring 122 meter långa och 4 500 ton, vilket gör dem till marinens största fartyg.
Varför valde Sverige inte Saab?
Den franska FDI är redan i serieproduktion och kunde levereras snabbare. Regeringen pekade på leveranstid, mognad och delade kostnader.
Ersätter Luleåklassen Visbykorvetterna?
Nej. Visbykorvetterna moderniseras och ska vara i tjänst bortom 2040, så fregatterna kompletterar dem.
Källor
- Regeringen: Beslut om förhandling om luftförsvarsfregatt av Luleåklass
- Naval News: Sweden inks contract for 4 FDI frigates
- EFN: Nu börjar Sveriges nya fregatter byggas
- Frankrikes försvarsministerium: Sweden orders four FDI
- Försvarsmakten: Det ska marinens nya fartyg heta
- Naval News: Sweden prepares frigate acquisition
- Saab: Luftvärn till Visbykorvetterna
- FMV: Visby
- Saab: Kontrakt för nästa generations korvetter 2021
Källorna lästes 6 oktober 2026.
Hörs bra
Med långdistans
De kortare följer naturligtvis med
Kenny
Viktigt att vi bygger våra fartyg själva, se bara problemen Ukraina har med leveranser externt. Dessutom är våra Visby korvetter i världsklass, så följ stelt linjen och svensk ingenjörskonst!